CDMX se posiciona como sede principal del Mundial de Fútbol 2026 con el Estadio Azteca inaugurando el torneo el 11 de junio, impulsando obras de movilidad e infraestructura por 15 mil mdp para recibir unos 6 millones de visitantes. Entre otras, estas son las Estaciones del Metro que serán remodeladas rumbo al Mundial 2026.
Cada una de estas inversiones eleva la imagen global de la capital, en este caso en particular, queda un legado permanente en accesibilidad para 9 millones de usuarios diarios del Metro y conexiones con el Edomex.
El objetivo es mejorar seguridad, accesibilidad y capacidad, asegurando un transporte eficiente para millones de aficionados en sedes como el Estadio Azteca. Estas obras priorizan las Líneas 2 y 7, sumando a la modernización en el rubro de movilidad metropolitana.
La Línea 2 (Cuatro Caminos-Taxqueña) renovará ocho estaciones con 650 millones de pesos: nuevo alumbrado LED, cámaras de vigilancia, señalización digital y sistemas contra incendios en Taxqueña, Ermita y Nopalera. La Línea 7, por su parte, recibirá una "manita de gato" en puntos como El Rosario y Peñón de los Baños para accesos rápidos al Azteca.
Por otro lado, la Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) inició estudios ya en 2025 pero las obras mayores tendrán lugar tras el Mundial, evitando cierres durante el torneo; incluye trenes nuevos y vías modernas. Complementan, además, el proyecto Trolebús Chapultepec-CU y Tren Ligero.
Las obras del Metro crean sinergia con algunas otras en el Estado de México como el Tren Suburbano Lechería-AIFA en Edomex, que posiciona la zona del centro del país como anfitriona eficiente para el evento global. Un transporte seguro y moderno espera a locales y ajenos.
