El suelo de algunas zonas de la Ciudad de México puede hundirse hasta 40 centímetros al año, de acuerdo con cifras expuestas en el Congreso capitalino por el diputado Federico Chávez Semerena. Ante los riesgos para viviendas, calles e infraestructura pública, el legislador presentó una iniciativa para establecer un sistema permanente de monitoreo y un registro público de las zonas vulnerables.
La información presentada por el diputado señala distintas velocidades de hundimiento en cuatro alcaldías:
- Venustiano Carranza: hundimiento de hasta 40 centímetros al año.
- Iztacalco: hasta 30 centímetros al año.
- Iztapalapa: hasta 25.8 centímetros al año.
- Gustavo A. Madero: hasta 17 centímetros al año.
Estas cifras fueron citadas durante la presentación de la iniciativa; no deben interpretarse como una velocidad uniforme en toda la alcaldía. La subsidencia puede variar de un punto a otro y afectar de manera distinta a casas, calles y servicios públicos.
El proyecto para la capital del país plantea reformar la Ley de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México para reunir y actualizar información sobre todos y cada uno de los hundimientos. Entre las medidas propuestas están:
- Crear un sistema de monitoreo permanente con estudios técnicos, instrumentos de medición y tecnología satelital.
- Integrar mapas públicos que identifiquen las zonas vulnerables y la infraestructura expuesta.
- Establecer un registro de áreas con riesgo de hundimiento o subsidencia, actualizado por lo menos cada seis meses.
- Incorporar el monitoreo al Sistema de Alerta Temprana de la Ciudad de México.
- Coordinar el trabajo de dependencias y alcaldías para facilitar la prevención y la respuesta.
De no monitorearse, el problema puede avanzar sin que las personas la perciban de inmediato. Las grietas en paredes o calles, puertas y ventanas que dejan de cerrar correctamente y cambios en las construcciones pueden ser señales de afectación. Además, el hundimiento también puede comprometer la estabilidad de edificios y otros componentes de la infraestructura urbana.